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 柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。今天小编告诉大家柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因。

　　所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的，其终的表现是：使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。测量的直流电阻换算至发电机出厂试验同温度下的电阻误差应小于2%。发电机组造成积炭的原因有很多很多小编根据多年的亲身经验总结发现发电机组产生积碳的原因主要有6点：

　　1、喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。

　　2、窜机油严重。

　　3、漏气严重。

　　4、冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。

　　5、柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。

　　6、柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完全。

　　为解决风电发展的瓶颈问题，我国确立了今后风电发展的基本方向：一是集中开发和分散发展并重；二是在“三北”及东部沿海风能资源丰富的地区，积极落实电力输送通道和消纳市场，稳步推进大型风电基地项目建设；三是加快风能资源相对丰富、电力消纳条件好的内陆地区的风电开发；信号调理可以对传感器的非线性进行补偿，从而提高信号的信噪比，提高信号的质量。四是鼓励各地区建设接入低压配电网的分散式风电项目，积极稳妥进海上风电开发。

　　并网电压跌落到零时，风机设备能坚持200毫秒不脱网

　　“这就是电器控制柜，它是风电机组的控制系统，相当于人的‘大脑’。”6月26日，在国电联合动力技术（保定）有限公司整机生产车间，工作人员指着一个将近两米高的柜子说：“控制系统具备零电压穿越能力，可以使机组具有良好的电网适应性。在并网电压跌落到零时，风机设备能坚持200毫秒不脱网。（4）安装用的各种型钢规格应符合设计要求，并无明显锈蚀，螺栓均应采用镀锡螺栓。”

　　200毫秒能干什么？根据自己的具体要求可选择自动化系统5、有些企业对静音的要求比较高，比如学校、小区等，这就需要静音箱了。甚至来不及眨一下眼，时间短到几乎可以忽略不计。然而，“这可是‘救命’的200毫秒，是世界上对风电机组严苛的要求。”王洪斌说，“夺”来的200毫秒能给电网赢得足够的时间进行电力平衡，避免大面积停电事故的发生，可以极大提高电网的安全稳定性。

　　从2009年在行业内首先提出“电好型风力发电机组”概念并进入自主研发阶段，在基本没有任何技术参照的情况下，两年多时间里，重点实验室通过成百上千次实验进行摸索，先后完成包括控制系统响应时间、控制策略、整体可靠性等多项风电接纳能力及运行规律研究报告。“技术核心是在并网点电压跌落时，风机能够保持甚至向电网提供一定的无功功率，支持电网恢复。”井延伟解释，风力发电机的主控系统、变频器和变桨系统均连接设有UPS电源和相关装置。零电压穿越状态启动后，由UPS电源供电，由变流器的发电机转子控制单元向电网发送无功补偿；1：比如需要200KW负载的发电机?就直接买200KW备用功率的发电机?千万不要有小马拉大车的现象。在电网电压返回到正常工作电压之后，零电压穿越模式会关闭，风力发电机的有功功率增加到设定值。

　　“仅仅五分之一秒，却含义深远。”王洪斌表示，零电压技术的突破，是我国风机设备低电压穿越技术的里程碑式进步。

发电机组有限公司与销售人员培训相关事宜：

　　对于企事业单位用柴油发电机组行业来说，目前市场上主要是小型发电机和中大型柴油发电机组。这两者都是具有启动便捷，使用方便，维护使用成本相对低廉等特点而赢得客户。除了我们之前讲过的显著区别之外，我们在讲讲别的关于2者之间其他的区别。

　　1.发电机都是小型机组，功率在24KW以下。柴油发电机组都是大中型发电机组，功率都在24KW以上。所以机价格普遍万元以下，而柴油机则在几万至几十万、几百万之间。

　　2.机和柴油机构造也不一样，机一般为铝结构，柴油机则为铸铁锻造。

　　3.柴油机单位油耗低，机则单位油耗高，柴油机动力大，且现在基本都为增压型，燃油利用率高。

　　4.机质量普遍不行，基本一年下来，磨损折旧严重。柴油机因为生产工艺高，具有数十年使用寿命，尤其以国内国外品牌为出名。